燈箱指一種獨立式、立柱型、多面體結(jié)構(gòu)的大型發(fā)光廣告裝置，通常矗立在行李轉(zhuǎn)盤之間的核心通道或等候區(qū)域的中心位置，形似現(xiàn)代藝術(shù)雕塑是旅客提取行李時視線的絕對焦點

滾動燈箱是一種結(jié)合了傳統(tǒng)燈箱的高清畫質(zhì)與動態(tài)切換功能的經(jīng)典媒體形式，通常安裝在候機長廊的兩側(cè)墻體、立柱側(cè)面或登機口附近的通道上，通過機械裝置使畫面在廣告之間自動循環(huán)切換

位于國內(nèi)安檢后進入候機大廳的必經(jīng)之地，這里是人流最密集、視野最開闊的區(qū)域，承包這里的包柱意味著品牌成為了旅客進入候機區(qū)后的第一印象，視線停留時間長實現(xiàn)了深度的沉浸式曝光

T3C國內(nèi)出發(fā)候機區(qū)擁有極長的線性動線，從安檢口延伸至各個遠端登機口，全長可達數(shù)百米墻體燈箱正是依托這一狹長的物理空間，以連續(xù)或間隔的方式鑲嵌墻體上構(gòu)成了候機區(qū)獨特的品牌長廊

處于等待登機的空窗期平均停留時間可達40分鐘至1小時以上，或是核心休息區(qū)的顯眼位置，雙面結(jié)構(gòu)的設(shè)計使得無論旅客從主通道的哪個方向行進，都能獲得完整的視覺體驗，實現(xiàn)了信息的無死角覆蓋

在開闊的GTC二層大廳中巨大的顯示面積形成了強烈的視覺壓迫感與震撼力，無論旅客是從東側(cè)還是西側(cè)走來都能清晰地看到屏幕內(nèi)容，日均觸達人次巨大，是名副其實的流量引擎

國際出發(fā)區(qū)的候機長廊中，立柱是旅客動線中無法回避的物理存在，讓廣告內(nèi)容與建筑線條自然融合，無論旅客是從遠處走來，視線都會被柱體上高精度的畫面自然吸引