該媒體矩陣由11臺(tái)高清LED屏，呈聯(lián)排布局于行李轉(zhuǎn)盤(pán)周邊，形成全域無(wú)死角的視覺(jué)包圍，直面每一位等候行李的旅客行李轉(zhuǎn)盤(pán)區(qū)天然具備高注意力、低干擾、強(qiáng)沉浸的傳播環(huán)境

該屏幕位于T2航站樓國(guó)內(nèi)到達(dá)行李提取區(qū)出口通道旁，正對(duì)旅客提取行李后必經(jīng)的離港路徑，具備100%強(qiáng)制曝光、高停留時(shí)長(zhǎng)、無(wú)視覺(jué)遮擋三大傳播優(yōu)勢(shì)

這塊 LED屏自然地從停車(chē)樓結(jié)構(gòu)延伸出來(lái)，面向迎賓路和機(jī)場(chǎng)高速出口，每天覆蓋數(shù)萬(wàn)輛車(chē)輛和行人在乘客到達(dá)或離開(kāi)之前沿主要路線(xiàn)傳遞信息，形成長(zhǎng)距離吸引與短距離記憶的傳播節(jié)奏

作為機(jī)場(chǎng)數(shù)字媒體矩陣中的關(guān)鍵一環(huán)，該LED以動(dòng)態(tài)化、高亮化、沉浸式的內(nèi)容呈現(xiàn)方式實(shí)現(xiàn)對(duì)出港旅客的高效觸達(dá)與深度影響，實(shí)現(xiàn)信息同步+廣告植入‌雙重功能提升專(zhuān)業(yè)感與可信度

作為海南南部國(guó)際旅游島的核心航空門(mén)戶(hù)，鳳凰機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量超2000萬(wàn)人次，T1航站樓雖歷經(jīng)擴(kuò)建與功能優(yōu)化，仍是國(guó)內(nèi)到達(dá)客流的重要承載區(qū)域，日均人流量密集，尤其在旅游旺季高峰時(shí)段出口區(qū)域人流如織

位于國(guó)內(nèi)航班旅客提取行李后通往地面交通的必經(jīng)通道內(nèi)，是旅客離港前最后接觸的核心視覺(jué)節(jié)點(diǎn)之一該區(qū)域人流動(dòng)線(xiàn)集中、通行節(jié)奏放緩，旅客平均停留時(shí)間達(dá)3–5分鐘，為廣告內(nèi)容提供了高關(guān)注度、低干擾的優(yōu)質(zhì)傳播環(huán)境

T1到達(dá)出口LED屏雖非最新設(shè)施，卻憑借不可繞行的動(dòng)線(xiàn)優(yōu)勢(shì)、穩(wěn)定的到達(dá)人群覆蓋及高性?xún)r(jià)比的投放成本，持續(xù)成為品牌觸達(dá)離島旅客、深耕海南市場(chǎng)的務(wù)實(shí)之選

位于海口市美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)廳的核心位置，正對(duì)機(jī)場(chǎng)出發(fā)廳的正面安檢處，所有出島旅客必看的位置優(yōu)質(zhì)人群集中，目標(biāo)受眾匯聚，是眾商家投放廣告的首選