位于換乘通道、出入口等客流必經(jīng)路徑乘客必經(jīng)率超95%，雙側(cè)墻面同步展示廣告畫面，形成視覺包圍效應(yīng)，乘客視線回避率低于5%‌

位于火車站北區(qū)站廳核心動(dòng)線如換乘通道、安檢口，乘客必經(jīng)率達(dá)95%以上，結(jié)合平行視線高度設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)無死角強(qiáng)制觸達(dá)‌

根據(jù)站廳承重柱定制尺寸，實(shí)現(xiàn)全柱體包裹，乘客無論從哪個(gè)方位移動(dòng)均可完整接收廣告信息，視線回避率低于5%‌

采用鋁合金包邊，結(jié)合無縫拼接技術(shù)，呈現(xiàn)高級(jí)、光滑的視覺效果，提升空間檔次感‌

2號(hào)線與9號(hào)線（城郊線）在南四環(huán)站無縫銜接，列車執(zhí)行貫通交路賈河站直達(dá)鄭州航空港站，實(shí)現(xiàn)主城區(qū)至機(jī)場(chǎng)、港區(qū)的全鏈路廣告曝光

二七廣場(chǎng)站六大商圈客流制高點(diǎn)紫荊山站換乘樞紐鄭州東站高鐵樞紐入口等關(guān)鍵位置均設(shè)廣告點(diǎn)位

杭州地鐵9號(hào)線是杭州市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中的南北干線起于上城區(qū)觀音塘站止于臨平區(qū)龍安站串聯(lián)錢江新城與臨平副城承擔(dān)區(qū)域交通協(xié)同功能

作為中國(guó)中低速磁浮技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用的試驗(yàn)田驗(yàn)證國(guó)產(chǎn)化技術(shù)的成熟性與經(jīng)濟(jì)性造價(jià)低于地鐵運(yùn)維成本為輪軌制式的2/3推動(dòng)湖南成為全國(guó)磁浮產(chǎn)業(yè)核心基地貢獻(xiàn)全國(guó)60%的已建快速磁浮里程