創(chuàng)意內(nèi)包車作為全天候移動廣告載體，覆蓋整條線路所有站點(diǎn)，突破固定點(diǎn)位限制。

地鐵車廂形成無外界干擾的封閉環(huán)境，廣告強(qiáng)制觸達(dá)率達(dá)92%，乘客視線幾乎無法規(guī)避廣告信息

在封閉車廂內(nèi)，語音播報(bào)與報(bào)站提示深度綁定，廣告信息伴隨乘車全程，形成“洗腦式”傳播效應(yīng)。

包柱廣告采用立體環(huán)繞式設(shè)計(jì)，無論乘客處于站臺任何位置均可完整接收廣告信息，形成無死角傳播效果。

乘客進(jìn)出站或換乘時必經(jīng)該區(qū)域，廣告信息可實(shí)現(xiàn)無死角觸達(dá)。

大雁塔站作為旅游與交通樞紐，日均客流量龐大且覆蓋游客、通勤等多類受眾，廣告觸達(dá)率高。

站廳平面貼廣告環(huán)繞封閉環(huán)境，獨(dú)占性強(qiáng)且注目率高，結(jié)合立體化創(chuàng)意設(shè)計(jì)形成沉浸式品牌體驗(yàn)

通道廣告以360°環(huán)繞視覺布局占據(jù)乘客必經(jīng)動線，配合立體連貫的畫面設(shè)計(jì)，形成“強(qiáng)迫接受”效果，注目率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)媒體。