南京地鐵S3號線寧和線是南京地鐵第八條開通線路第三條跨江地鐵線路

南京地鐵S1號線是南京首條連接主城與祿口國際機場的市郊軌道交通線路37于2014年7月1日正式開通運營標志色為寶石綠與S7號線共用

地鐵站內(nèi)媒體，位于站臺及換 乘通道，S級30塊， A++級45塊， A級25塊，

覆蓋站臺、站廳、通道等核心動線區(qū)域，形成“零死角”曝光矩陣，乘客從進站到乘車需全程接觸廣告信息

南京地鐵10號線以跨江聯(lián)動服務產(chǎn)城為核心持續(xù)推動南京擁江發(fā)展城市戰(zhàn)略落地

12封燈箱是地鐵中最為重要 的媒體形式之一，覆蓋通成網(wǎng) 絡全線，媒體位于站臺、站廳 和通道內(nèi)。

12封燈箱覆蓋S級站點全通勤動線，包括站臺、站廳及通道等核心區(qū)域，日均觸達百萬級高凈值人群。乘客平均候車時長約3-5分鐘，廣告接觸頻次高且視覺距離不超過2米，形成“零距離”閱讀場景

橫貫主城北京東路北京西路等政治文化核心區(qū)日均客流25萬人次最高單日客運量達29.9萬人次 二期工程通車后將成為連接江北新區(qū)與仙林大學城的跨江干線 ‌