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天津海濱機場T2國內(nèi)到達通廊下電梯燈箱

天津海濱機場T2國內(nèi)到達通廊下電梯燈箱

極致視界,一觸即發(fā)
區(qū)域: 天津類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
在旅客剛剛結(jié)束空中旅程、視線尋找出口的這一刻,巨大的燈箱畫面以一種不可回避的姿態(tài)橫亙在通廊盡頭,直接占據(jù)了視野的核心區(qū)域,迫使視線在行進中長時間聚焦

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¥800萬-1600萬
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長沙黃花機場T2國內(nèi)、國際出發(fā)候機廳燈箱

長沙黃花機場T2國內(nèi)、國際出發(fā)候機廳燈箱

專業(yè)鑄輝煌,品質(zhì)贏天下
區(qū)域: 長沙類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
候機廳是出發(fā)流程中旅客停留時間最長的區(qū)域,燈箱巧妙地嵌入了黃金等待期,頭頂上方的燈箱以其恒定的光亮與震撼的畫面實現(xiàn)了360度無死角的全景覆蓋

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¥350萬-700萬
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武漢天河機場T3國內(nèi)到達大廳AB出口燈箱

武漢天河機場T3國內(nèi)到達大廳AB出口燈箱

雙翼的速度,世界的向往
區(qū)域: 武漢類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
作為國內(nèi)到達旅客離開隔離區(qū)的必經(jīng)通道,擁有100%的客流覆蓋率,正迎面燈箱便佇立在這歸途的盡頭,占據(jù)了旅客視線的絕對軸心,實現(xiàn)了從被動觀看到主動注視的視覺轉(zhuǎn)化

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¥550萬-1100萬
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武漢天河機場T3國內(nèi)出發(fā)到達混合通廊燈箱

武漢天河機場T3國內(nèi)出發(fā)到達混合通廊燈箱

光影隨行,精彩共贏
區(qū)域: 武漢類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
國內(nèi)出發(fā)與到達混合通廊宛如一條流動的動脈,正迎面燈箱便佇立在這時空折疊的節(jié)點,成為無數(shù)旅客視線交匯的終點,形成了極強的視覺壓迫感與沖擊力

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¥900萬-1900萬
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重慶江北國際機場T3國內(nèi)到達行李提取廳燈箱

重慶江北國際機場T3國內(nèi)到達行李提取廳燈箱

高清享受,品位象征
區(qū)域: 重慶類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
燈箱占據(jù)了旅客平視與仰視的黃金區(qū)域,利用旅客往返于轉(zhuǎn)盤與休息區(qū)的動線實現(xiàn)了多次視線交互,在等待中巨幅的品牌畫面成為了視覺的焦點自然視線與廣告畫面形成交互

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¥400萬-800萬
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成都雙流國際機場T2二層到達夾層正迎面燈箱

成都雙流國際機場T2二層到達夾層正迎面燈箱

視覺焦點,一眼萬年
區(qū)域: 成都類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
到達夾層是旅客下機后前往行李提取廳或換乘交通的必經(jīng)通道,燈箱沿通道墻面有序排列,高度與旅客平視視線齊平,在旅客剛剛進入室內(nèi)空間的瞬間形成視覺攔截,確保品牌信息的高頻曝光

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¥1600萬-3200萬
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成都雙流國際機場T2二層到達夾層燈箱

成都雙流國際機場T2二層到達夾層燈箱

亮出品質(zhì),照出精彩
區(qū)域: 成都類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
該區(qū)域通常位于扶梯出口或連接通道處,燈箱媒體占據(jù)了旅客行進的正前方視野,在旅客剛剛進入室內(nèi)空間的瞬間形成視覺攔截,確保品牌信息的高頻曝光

參考報價

¥600萬-1800萬
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成都雙流國際機場T2三層出發(fā)通廊懸掛燈箱

成都雙流國際機場T2三層出發(fā)通廊懸掛燈箱

經(jīng)典杰作,永恒享受
區(qū)域: 成都類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
燈箱懸掛于通廊上方正對旅客行進的視線方向,在狹長且視覺環(huán)境單一的通廊中,燈箱成為天然的視覺焦點,有效引導(dǎo)旅客視線確保廣告信息被充分接收

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¥1600萬-2300萬
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