處于等待登機(jī)的空窗期平均停留時(shí)間可達(dá)40分鐘至1小時(shí)以上，或是核心休息區(qū)的顯眼位置，雙面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使得無論旅客從主通道的哪個(gè)方向行進(jìn)，都能獲得完整的視覺體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了信息的無死角覆蓋

位于混流層川航/東航/南航頭等艙休息室旁，覆蓋出港/到港旅客的同時(shí)也能覆蓋機(jī)場(chǎng)最高端旅客，混流層的旅客平均停留時(shí)間長(zhǎng)達(dá)68分鐘，與廣告的接觸時(shí)間更

依托機(jī)場(chǎng)獨(dú)特的海星狀建筑造型，利用連接中央大廳與各登機(jī)口的指廊中庭即風(fēng)塔空間，將廣告畫面與建筑結(jié)構(gòu)完美融合，形成了極具視覺震撼力的垂直品牌燈塔

位于國(guó)際到達(dá)區(qū)域連接入境邊檢柜臺(tái)與行李提取大廳之間的關(guān)鍵靜態(tài)媒體資源，該媒體占據(jù)了旅客從法律入境到物理取貨的唯一必經(jīng)動(dòng)線，具有極高的戰(zhàn)略價(jià)值和品牌展示效應(yīng)

機(jī)場(chǎng)媒體資源中客群價(jià)值最高、視覺干擾最小、品牌調(diào)性最強(qiáng)的頂級(jí)靜態(tài)媒體之一，占據(jù)了國(guó)際旅客入境后從邊檢到行李提取的唯一必經(jīng)之路，構(gòu)建了極具沖擊力的品牌長(zhǎng)廊

穿過貴賓樓的接機(jī)大廳步入通往停車場(chǎng)的專屬到達(dá)通道，兩側(cè)墻面整齊著一系列高質(zhì)感的墻體燈箱，借其獨(dú)特的封閉環(huán)境、極致的客群純度以及特殊的心理場(chǎng)景，構(gòu)建了極具競(jìng)爭(zhēng)力的媒體優(yōu)勢(shì)

步入貴賓樓接待大廳，首先映入眼簾的是嵌入墻面或獨(dú)立矗立的航顯燈箱，采用超高清分辨率屏幕確保在室內(nèi)柔和燈光下依然清晰可讀，且長(zhǎng)時(shí)間觀看無視覺疲勞

旅客在駕車或乘坐擺渡車通過該區(qū)域時(shí)，視線被自然聚焦于兩側(cè)墻體，與其他開放式的廣告不同，車場(chǎng)行車道構(gòu)成了一個(gè)相對(duì)封閉的線性傳播空間