地鐵封閉場(chǎng)景進(jìn)出站 100% 必經(jīng)、無(wú)死角覆蓋日均客流體量龐大，通勤、出行、商旅人流高度集高頻次重復(fù)觸達(dá)曝光效率遠(yuǎn)超常規(guī)戶外

梯牌設(shè)置在地鐵 9、10 號(hào)線所有車站出入口步梯、扶梯單側(cè)，是乘客進(jìn)出站唯一必經(jīng)動(dòng)線，上下樓梯視線自然平視落點(diǎn)，無(wú)法避讓，近距離強(qiáng)制觀看，曝光轉(zhuǎn)化率極高

位于懷遠(yuǎn)門A口是連接老城區(qū)與商業(yè)區(qū)的核心出入口，乘客進(jìn)出站必經(jīng)扶梯區(qū)域，梯頂燈箱處于乘客自然抬頭視線范圍內(nèi)，廣告觸達(dá)率高，無(wú)視覺(jué)遮擋

位于東中街 A 口扶梯梯楣核心位置，是乘客進(jìn)出站唯一必經(jīng)動(dòng)線，乘坐扶梯自然抬頭直視，視角無(wú)遮擋、無(wú)繞行死角，實(shí)現(xiàn)全覆蓋強(qiáng)制視覺(jué)觸達(dá)，記憶留存度極高

布局于地鐵出入口扶梯/樓梯頂部立面的高曝光、強(qiáng)到達(dá)率核心媒體，覆蓋沈陽(yáng)主城核心通勤、居住、商務(wù)客流帶，為品牌搶占城市主流客流第一視覺(jué)觸點(diǎn)的黃金點(diǎn)位

沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線核心樞紐，于洪區(qū)絕對(duì)中心，1號(hào)線貫穿沈陽(yáng)東西主軸，連接于洪 / 鐵西 / 和平 / 沈河不可替代的區(qū)位稀缺性

1+2號(hào)線貫通沈陽(yáng)東西、南北主軸，覆蓋80% 核心商圈 + 交通樞紐 + 高校 + 居住區(qū)，觸達(dá)全城市民與游客，雙線路日客流合計(jì)超 55萬(wàn)人次單程平均乘車時(shí)長(zhǎng) 25–35 分鐘

墻貼位于車站進(jìn)出站必經(jīng)主通道，無(wú)繞行路線，是客流通勤的強(qiáng)制性視覺(jué)觸點(diǎn)，日常流量穩(wěn)定、旺季增量明顯具備極強(qiáng)的場(chǎng)景獨(dú)占性