T2航站樓連接國(guó)內(nèi)與國(guó)際候機(jī)區(qū)的登機(jī)口區(qū)域，是旅客登機(jī)前最后停留的核心地帶，的每一塊機(jī)場(chǎng)刷屏機(jī)都不只是信息展示的窗口，更是品牌與高價(jià)值人群對(duì)話的關(guān)鍵觸點(diǎn)

密布于 T1航站樓出發(fā)層旅客值機(jī)、候機(jī)、通行的核心動(dòng)線與停留區(qū)，是旅客辦理手續(xù)、等候航班的必經(jīng)之路與停留焦點(diǎn)，實(shí)現(xiàn) 100% 全客流覆蓋

結(jié)合旅客的平均等待時(shí)長(zhǎng)確保了每位旅客都能多次看到廣告內(nèi)容，極大地強(qiáng)化了品牌記憶，旅客在登機(jī)前平均有20-40分鐘的候機(jī)時(shí)間，是一段注意力高度集中且相對(duì)無(wú)聊的黃金空窗期

到達(dá)區(qū)唯一高空巨幕LED以核心動(dòng)線卡位、巨幅高清畫(huà)面、強(qiáng)制全景曝光、高凈值客流全覆蓋為核心優(yōu)勢(shì)，是品牌到達(dá)客流強(qiáng)勢(shì)觸達(dá)的標(biāo)桿級(jí)媒體

該媒體套裝巧妙地占據(jù)了這一場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)了價(jià)值的最大化，旅客在平均5-15分鐘的等待時(shí)間里，會(huì)不自覺(jué)地尋找視覺(jué)焦點(diǎn)實(shí)現(xiàn)極高的營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)化率

旅客在完成取行李這一核心任務(wù)后，會(huì)自然地將視線投向出口方向，懸掛于高空的LED屏幕恰好占據(jù)了其視野的中心，形成了一種無(wú)法回避的強(qiáng)制性曝光

刷機(jī)屏恰好位于旅客視線最集中的等候座椅前方或側(cè)方，能夠獨(dú)占這段長(zhǎng)達(dá)20-40分鐘的黃金等待期，實(shí)現(xiàn)高時(shí)長(zhǎng)、深沉浸的信息觸達(dá)，登機(jī)口是旅客動(dòng)線的終點(diǎn)站，也是航班起飛前最后的滯留區(qū)域

該媒體緊鄰國(guó)內(nèi)行李轉(zhuǎn)盤(pán)出口，設(shè)于到達(dá)通道與接機(jī)區(qū)交匯的流量咽喉位置，共配置多根四面環(huán)繞式LED立柱，總展示面積可觀，形成360°無(wú)死角的視覺(jué)包實(shí)現(xiàn)人流動(dòng)、屏不動(dòng)，品牌隨行的沉浸式傳播效果