地鐵站內(nèi)媒體，位于站臺(tái)及換 乘通道，S級(jí)30塊， A++級(jí)45塊， A級(jí)25塊，

覆蓋站臺(tái)、站廳、通道等核心動(dòng)線區(qū)域，形成“零死角”曝光矩陣，乘客從進(jìn)站到乘車需全程接觸廣告信息

12封燈箱是地鐵中最為重要 的媒體形式之一，覆蓋通成網(wǎng) 絡(luò)全線，媒體位于站臺(tái)、站廳 和通道內(nèi)。

12封燈箱覆蓋S級(jí)站點(diǎn)全通勤動(dòng)線，包括站臺(tái)、站廳及通道等核心區(qū)域，日均觸達(dá)百萬級(jí)高凈值人群。乘客平均候車時(shí)長約3-5分鐘，廣告接觸頻次高且視覺距離不超過2米，形成“零距離”閱讀場景

外廊橋作為旅客登機(jī)的必經(jīng)通道，天然形成高密度人流通行場景。廣告位通過大面積玻璃貼膜形式呈現(xiàn)，可覆蓋100%國際出發(fā)旅客及部分國內(nèi)出發(fā)客流

廊橋作為出發(fā)與到達(dá)旅客的必經(jīng)通道，媒體設(shè)置于登機(jī)口至機(jī)艙的封閉動(dòng)線中，可實(shí)現(xiàn)100%旅客觸達(dá)率

機(jī)場年旅客吞吐量超9000萬人次，手推車分布于航站樓公共區(qū)、行李提取大廳等全流程動(dòng)線，4200臺(tái)手推車100%覆蓋出發(fā)/到達(dá)旅客，94.5%的旅客使用率確保廣告全天候高頻次曝光。

國際到達(dá)區(qū)域是旅客完成入境流程后的首個(gè)集中停留區(qū)，必經(jīng)通道如行李提取區(qū)、到達(dá)扶梯口等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)布局密集