作為機(jī)場到達(dá)區(qū)域的核心展示點(diǎn)，行李到港廳南北入口墻體包柱燈箱每日吸引超10萬人次旅客經(jīng)過，精準(zhǔn)觸達(dá)商務(wù)人士、高端消費(fèi)群體及旅游人群

掛旗燈箱巧妙布置在T2航站樓混流區(qū)域，即旅客從安檢后到登機(jī)口或到達(dá)后到出口的必經(jīng)通道，每天吸引超過10萬旅客經(jīng)過，形成天然的高流量展示空間

成都作為中國西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化和交通樞紐，擁有發(fā)達(dá)的公共交通系統(tǒng)。公交車候車亭燈箱廣告利用這種廣泛的覆蓋網(wǎng)絡(luò)，成為品牌宣傳的一個(gè)重要渠道。

串聯(lián)金融城天府軟件園等高能級(jí)產(chǎn)業(yè)區(qū)覆蓋商務(wù)白領(lǐng)科技人才等高消費(fèi)群體適配奢侈品金融及科技類廣告投放

成都市域快速軌道交通西部快線連接主城區(qū)與雙流區(qū)溫江區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)速140公里/小時(shí)為國內(nèi)首條采用市域A型列車的線路

線路串聯(lián)金融城紅牌樓商圈及天府軟件園覆蓋商務(wù)白領(lǐng)科技從業(yè)者等高凈值人群適配金融奢侈品及高端服務(wù)類廣告投放

一期工程呈西北—東南走向西北起自青羊區(qū)黃田壩站途經(jīng)武侯區(qū)高新區(qū)東南止于錦江區(qū)金融城東站

整體呈東北—西南走向東北起自成華區(qū)桂龍路站途經(jīng)錦江區(qū)武侯區(qū)高新區(qū)西南止于雙流區(qū)龍港站