站廳平面貼廣告環(huán)繞封閉環(huán)境，獨(dú)占性強(qiáng)且注目率高，結(jié)合立體化創(chuàng)意設(shè)計(jì)形成沉浸式品牌體驗(yàn)

通道廣告以360°環(huán)繞視覺(jué)布局占據(jù)乘客必經(jīng)動(dòng)線，配合立體連貫的畫(huà)面設(shè)計(jì)，形成“強(qiáng)迫接受”效果，注目率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)媒體。

鐵馬圍欄位于乘客排隊(duì)、候車(chē)的必經(jīng)區(qū)域，結(jié)合地鐵封閉空間特性，形成天然的視覺(jué)焦點(diǎn)，乘客平均停留時(shí)間達(dá)5-8分鐘，廣告信息可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制觸達(dá)與反復(fù)曝光

屏蔽門(mén)是乘客進(jìn)出車(chē)廂的唯一通道，所有候車(chē)人群在等候期間必然直面廣告內(nèi)容，形成強(qiáng)制性視覺(jué)接觸

屏蔽門(mén)是乘客乘車(chē)必經(jīng)通道，廣告展示貫穿乘客候車(chē)全過(guò)程，天然形成強(qiáng)制觸達(dá)效果，曝光率達(dá)100%。

屏蔽門(mén)作為乘客進(jìn)出車(chē)廂的唯一通道，廣告畫(huà)面與候車(chē)人群視線平行，單側(cè)屏蔽門(mén)貼廣告可覆蓋站點(diǎn)所有候車(chē)人群。在S級(jí)高流量站點(diǎn)中，廣告接觸密度和視覺(jué)強(qiáng)制性更高，日均觸達(dá)達(dá)數(shù)十萬(wàn)級(jí)人次。

鼓樓站作為核心樞紐站點(diǎn)，日均客流量可達(dá)數(shù)十萬(wàn)人次。屏蔽門(mén)貼廣告位于乘客候車(chē)必經(jīng)區(qū)域，能有效覆蓋通勤、商業(yè)、旅游等多類(lèi)型人群，實(shí)現(xiàn)高頻次曝光。

廣告以自然形態(tài)融入乘客動(dòng)線，無(wú)需刻意關(guān)注即可形成視覺(jué)記憶。相較于視頻廣告的主動(dòng)觀看，閘機(jī)貼廣告通過(guò)高頻次被動(dòng)觸達(dá)，適合需要潛移默化建立認(rèn)知的品牌