根據(jù)站廳承重柱定制尺寸，實(shí)現(xiàn)全柱體包裹，乘客無(wú)論從哪個(gè)方位移動(dòng)均可完整接收廣告信息，視線回避率低于5%‌

采用鋁合金包邊，結(jié)合無(wú)縫拼接技術(shù)，呈現(xiàn)高級(jí)、光滑的視覺(jué)效果，提升空間檔次感‌

LED媒體群扼守?fù)Q乘通道核心動(dòng)線，乘客換乘停留時(shí)間延長(zhǎng)至‌普通站點(diǎn)2倍以上‌，實(shí)現(xiàn)全時(shí)段換乘客流無(wú)遺漏攔截‌

主體由‌異形電子屏矩陣‌構(gòu)成，采用LED、LCD技術(shù)打造動(dòng)態(tài)隧道，兼具交通導(dǎo)流與品牌展示功能‌

該媒體位于站廳核心進(jìn)站區(qū)，與 1、8 號(hào)通道相連，出口即可到達(dá)太平街等繁華商業(yè)街區(qū)，2 塊超大電子屏，動(dòng)靜結(jié)合，媒體品質(zhì)與展示效果俱佳，強(qiáng)勢(shì)鎖定往來(lái)客流目光

地鐵站點(diǎn)常在出口附近設(shè)置LED顯示屏，主要用于廣告投放、信息指引和商業(yè)宣傳。以下從功能位置、技術(shù)規(guī)格和應(yīng)用案例三方面進(jìn)行概述，基于首爾等地鐵系統(tǒng)的通用實(shí)踐

站外興仁之門(mén)公園鋪設(shè)大面積動(dòng)態(tài)LED花毯，通過(guò)程序控制實(shí)現(xiàn)光影流動(dòng)效果，夜間呈現(xiàn)金色波浪景觀

該站通過(guò)地下通道實(shí)現(xiàn)多線路互聯(lián)，對(duì)LED照明的可靠性與連續(xù)性要求較高地鐵3號(hào)線全長(zhǎng)57.4公里的隧道環(huán)境中需保障全天候照明，尤其在緊急情況下需維持可見(jiàn)性以輔助疏散