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北京首都機場T2二層國內(nèi)出發(fā)候機區(qū)燈箱

北京首都機場T2二層國內(nèi)出發(fā)候機區(qū)燈箱

屏行天下,視不可擋
區(qū)域: 北京類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
位于核心區(qū)域的燈箱媒體旅客在此處的平均停留時間長達30至60分鐘,旅客的視線處于游離與放松狀態(tài)使得廣告不再是干擾,構(gòu)建了一個極具滲透力的傳播場域

參考報價

¥510萬-1200萬
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北京首都機場T2二層國內(nèi)出發(fā)通廊燈箱

北京首都機場T2二層國內(nèi)出發(fā)通廊燈箱

高清視界,觸手可及
區(qū)域: 北京類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
T2出發(fā)通廊的燈箱往往占據(jù)了墻面的核心位置,甚至呈現(xiàn)出頂天立地的視覺效果,在封閉動線下的深度觸達極大地提升了信息的效率和記憶留存

參考報價

¥500萬-1000萬
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廣州白云國際機場T2國內(nèi)到達行李廳兩側(cè)燈箱

廣州白云國際機場T2國內(nèi)到達行李廳兩側(cè)燈箱

光影隨心,精彩隨行
區(qū)域: 廣州類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
作為T2國內(nèi)到達區(qū)域的核心視覺媒體,燈箱的核心競爭力在于對客流的全面捕捉與高效觸達,行李廳出口通道是所有國內(nèi)到達旅客離開機場的唯一動線客流近乎100%的全面覆

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¥70萬-150萬
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廣州白云國際機場T2國內(nèi)行李廳出口包柱燈箱

廣州白云國際機場T2國內(nèi)行李廳出口包柱燈箱

高清視界,觸手可及
區(qū)域: 廣州類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
位于這核心區(qū)域的出口包柱燈箱,憑借其獨特的物理屬性與空間占位,構(gòu)建了一種超越傳統(tǒng)平面廣告的立體傳播勢能,其媒體優(yōu)勢并非單純源于巨大的尺寸,而在于其對高凈值客流心理與動線的精準掌控

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¥120萬-240萬
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廣州白云國際機場T2國內(nèi)到達行李廳出口燈箱

廣州白云國際機場T2國內(nèi)到達行李廳出口燈箱

薄如蟬翼,亮如霓虹
區(qū)域: 廣州類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
燈箱套裝通常位于行李廳通往出口的核心動線上,或是環(huán)繞在行李轉(zhuǎn)盤周邊的必經(jīng)之地,地面燈箱以其高亮度的畫面與獨特的視角,自然成為視野中的焦點

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¥130萬-260萬
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廣州白云國際機場T2國內(nèi)到達行李廳圖騰燈箱

廣州白云國際機場T2國內(nèi)到達行李廳圖騰燈箱

一眼入魂,光影合一
區(qū)域: 廣州類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
巨型圖騰燈箱不僅僅是一組廣告設(shè)施,更是一座矗立于旅客歸途終點的精神地標(biāo),使燈箱如同一個無形的引力場將旅客的注意力牢牢吸附,確保品牌信息在混流區(qū)這核心節(jié)點的全方位滲透

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¥80萬-160萬
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廣州白云國際機場T2國內(nèi)到達行李廳通道燈箱

廣州白云國際機場T2國內(nèi)到達行李廳通道燈箱

色彩穩(wěn)定,歷久彌新
區(qū)域: 廣州類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
主通道地標(biāo)燈箱套裝通常位于行李廳通往出口的核心動線上,燈箱以其高亮度的畫面與獨特的視角自然成為視野中的焦點,在開闊的空間內(nèi)形成強烈的視覺引導(dǎo)

參考報價

¥100萬-200萬
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廣州白云國際機場T2國內(nèi)到達混流區(qū)包柱燈箱

廣州白云國際機場T2國內(nèi)到達混流區(qū)包柱燈箱

色彩穩(wěn)定,歷久彌新
區(qū)域: 廣州類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
包柱燈箱矗立于T2航站樓國內(nèi)出發(fā)到達混流區(qū)域的候機區(qū)座椅旁,正對旅客自然視線視線都難以避開其宏大的畫面沖擊,確保品牌信息在混流區(qū)這一核心節(jié)點的全方位滲透

參考報價

¥70萬-150萬
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