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合肥新橋國際機場航站樓內廊橋看板

合肥新橋國際機場航站樓內廊橋看板

專業(yè)品質,締造視覺盛宴
區(qū)域: 合肥類型: 機場形式: 看板頻次: 0
看板密集分布于所有廊橋的固定區(qū)域,能夠直面每一位通過廊橋上下飛機的旅客,集群式的布局在旅客旅程的終章形成了強效的記憶點,極大地強化了品牌的存在感

參考報價

¥200萬-400萬
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寧波櫟社國際機場T2國內國際廊橋外側看板

寧波櫟社國際機場T2國內國際廊橋外側看板

視界更寬,高清致遠
區(qū)域: 寧波類型: 機場形式: 看板頻次: 0
看板通常設置于廊橋移動端的外側,正對旅客排隊登機的行進方向,在封閉且視線集中的廊橋通道內形成了極具沖擊力的視覺焦點,目光自然聚焦于前方登機口時畫面便以無可回避的姿態(tài)進入其視野

參考報價

¥36萬-72萬
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沈陽桃仙國際機場T3航站樓前機場廣場看板

沈陽桃仙國際機場T3航站樓前機場廣場看板

極致清晰,分秒出色
區(qū)域: 沈陽類型: 機場形式: 看板頻次: 0
廣場內的進場路與出場路不僅是交通動線,更是品牌傳播的黃金走廊無論是高架橋旁的三面高立柱,還是出場路正迎面的巨型看板,均能實現(xiàn)對高價值受眾的100%覆蓋與強制性視覺攔截

參考報價

¥150萬-300萬
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沈陽桃仙國際機場T3廣場出場路正迎面看板

沈陽桃仙國際機場T3廣場出場路正迎面看板

光影之間,見證不凡
區(qū)域: 沈陽類型: 機場形式: 看板頻次: 0
該看板位于所有自駕或乘車離場旅客的必經(jīng)之路上,正對出場車流,在旅客即將駛離機場、結束商務或旅行行程的時刻,塊看板構成了視線的最終焦點實現(xiàn)了100%的強制覆蓋

參考報價

¥500萬-1000萬
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沈陽桃仙國際機場T3國內國際內廊橋看板

沈陽桃仙國際機場T3國內國際內廊橋看板

拓展高清視野,追求更寬境界
區(qū)域: 沈陽類型: 機場形式: 看板頻次: 0
兩側及頂部的看板畫面便形成了一個全方位的視覺包裹是旅客視線中唯一的焦點,確保了品牌曝光的連續(xù)性與穩(wěn)定性為品牌提供了一個極具儀式感與高端調性的傳播場域

參考報價

¥31萬-62萬
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貴陽龍洞堡國際機場T3國內出發(fā)內廊橋看板

貴陽龍洞堡國際機場T3國內出發(fā)內廊橋看板

精彩瞬間,高清定格
區(qū)域: 貴陽類型: 機場形式: 看板頻次: 0
廊橋是一個相對封閉且狹長的空間,內廊橋看板通常以套裝形式出現(xiàn)密集分布于廊橋內部,確保了品牌信息的高頻次曝光與深度記憶

參考報價

¥440萬-880萬
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北京首都機場T2國內到達通廊入口看板

北京首都機場T2國內到達通廊入口看板

一眼即中,過目難忘
區(qū)域: 北京類型: 機場形式: 看板頻次: 0
坐落于T2國內到達通廊的核心起始節(jié)點,是旅客下機后步入航站樓到達區(qū)域的首段視覺焦點,以巨幅立體版面、強視覺存在感,成為鎖定到達客流注意力的核心媒體

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¥1000萬-2000萬
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上海虹橋國際機場T2戶外出發(fā)看板

上海虹橋國際機場T2戶外出發(fā)看板

精于質量,優(yōu)于價格
區(qū)域: 上海類型: 機場形式: 看板頻次: 0
出發(fā)層的戶外落客區(qū)域是所有自駕、網(wǎng)約車及出租車旅客進入航站樓的必經(jīng)之路,視線會自然地掃向航站樓入口及周邊的開闊地帶,設置于此的戶外看板便成為了視覺的聚焦點

參考報價

¥400萬-800萬
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