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合肥新橋國際機場航站樓內(nèi)廊橋看板

合肥新橋國際機場航站樓內(nèi)廊橋看板

專業(yè)品質(zhì),締造視覺盛宴
區(qū)域: 合肥類型: 機場形式: 看板頻次: 0
看板密集分布于所有廊橋的固定區(qū)域,能夠直面每一位通過廊橋上下飛機的旅客,集群式的布局在旅客旅程的終章形成了強效的記憶點,極大地強化了品牌的存在感

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¥200萬-400萬
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沈陽桃仙國際機場T3航站樓前機場廣場看板

沈陽桃仙國際機場T3航站樓前機場廣場看板

極致清晰,分秒出色
區(qū)域: 沈陽類型: 機場形式: 看板頻次: 0
廣場內(nèi)的進場路與出場路不僅是交通動線,更是品牌傳播的黃金走廊無論是高架橋旁的三面高立柱,還是出場路正迎面的巨型看板,均能實現(xiàn)對高價值受眾的100%覆蓋與強制性視覺攔截

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¥150萬-300萬
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沈陽桃仙國際機場T3廣場出場路正迎面看板

沈陽桃仙國際機場T3廣場出場路正迎面看板

光影之間,見證不凡
區(qū)域: 沈陽類型: 機場形式: 看板頻次: 0
該看板位于所有自駕或乘車離場旅客的必經(jīng)之路上,正對出場車流,在旅客即將駛離機場、結(jié)束商務(wù)或旅行行程的時刻,塊看板構(gòu)成了視線的最終焦點實現(xiàn)了100%的強制覆蓋

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¥500萬-1000萬
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貴陽龍洞堡國際機場T3國內(nèi)出發(fā)內(nèi)廊橋看板

貴陽龍洞堡國際機場T3國內(nèi)出發(fā)內(nèi)廊橋看板

精彩瞬間,高清定格
區(qū)域: 貴陽類型: 機場形式: 看板頻次: 0
廊橋是一個相對封閉且狹長的空間,內(nèi)廊橋看板通常以套裝形式出現(xiàn)密集分布于廊橋內(nèi)部,確保了品牌信息的高頻次曝光與深度記憶

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¥440萬-880萬
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北京首都機場T2國內(nèi)到達通廊入口看板

北京首都機場T2國內(nèi)到達通廊入口看板

一眼即中,過目難忘
區(qū)域: 北京類型: 機場形式: 看板頻次: 0
坐落于T2國內(nèi)到達通廊的核心起始節(jié)點,是旅客下機后步入航站樓到達區(qū)域的首段視覺焦點,以巨幅立體版面、強視覺存在感,成為鎖定到達客流注意力的核心媒體

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¥1000萬-2000萬
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上海虹橋國際機場T2戶外出發(fā)看板

上海虹橋國際機場T2戶外出發(fā)看板

精于質(zhì)量,優(yōu)于價格
區(qū)域: 上海類型: 機場形式: 看板頻次: 0
出發(fā)層的戶外落客區(qū)域是所有自駕、網(wǎng)約車及出租車旅客進入航站樓的必經(jīng)之路,視線會自然地掃向航站樓入口及周邊的開闊地帶,設(shè)置于此的戶外看板便成為了視覺的聚焦點

參考報價

¥400萬-800萬
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北京首都機場T2國內(nèi)、國際到達迎客大廳看板

北京首都機場T2國內(nèi)、國際到達迎客大廳看板

品牌魅力,瞬間閃耀
區(qū)域: 北京類型: 機場形式: 看板頻次: 0
看板位于人流匯聚的中心或出口咽喉,形成了360°無死角的視覺包圍,確保了無論是行色匆匆的旅客還是駐足等待的親友,視線都會被強制性地引導(dǎo)至品牌展示之上

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¥600萬-1200萬
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北京首都機場T3C、D樓廊橋看板套裝

北京首都機場T3C、D樓廊橋看板套裝

品質(zhì)閃耀,經(jīng)久不熄
區(qū)域: 北京類型: 機場形式: 看板頻次: 0
連接通道通常是一個相對封閉、狹長的空間,旅客在此處的活動受限視線缺乏其他干擾物,兩側(cè)的看板成為視覺的唯一焦點注目率遠高于開闊大廳

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¥2400萬-4900萬
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