作為旅客抵達(dá)流程中停留時(shí)間最長(zhǎng)的區(qū)域，行李廳傳送帶區(qū)域擁有獨(dú)一無二的時(shí)間特權(quán)，旅客在提取行李時(shí)平均滯留時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10-20分鐘，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的零干擾傳播

作為連接隔離區(qū)與行李提取大廳的必經(jīng)咽喉，燈箱媒體承載著極高的流量權(quán)重不同于開闊大廳中的分散式關(guān)注，通廊空間具有天然的聚攏效應(yīng)，迫使旅客的視線在行進(jìn)中自然聚焦于兩側(cè)的墻面

該媒體位于T2一層到達(dá)大廳行李廳出口兩側(cè)墻面，覆蓋接機(jī)人群人群停留時(shí)間較長(zhǎng)，同時(shí)覆蓋到達(dá)旅客出口處的燈箱往往占據(jù)了視野的黃金分割點(diǎn)，成為了旅客視線匯聚的焦點(diǎn)

媒體位于T1到達(dá)車道旁是到港旅客的必經(jīng)之路，媒體面積大廣告效果沖擊力強(qiáng)，到達(dá)車道的包柱燈箱利用了立柱的立體結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了360度的全方位展示確保了品牌曝光的完整性與震撼力

媒體形式多以雙面或連排式布局呈現(xiàn)，利用旅客提取行李及走向出口的5-8分鐘停留窗口形成強(qiáng)制性的視覺覆蓋，有效提升了廣告信息的接收效率

媒體可覆蓋到港旅客及迎客人群，旅客等待電梯時(shí)媒體廣告近距離受眾，媒體面積超大廣告效果非常好，媒體環(huán)境干凈無干擾具有獨(dú)特的展示空間

分布于通道兩側(cè)或立柱上的豎式燈箱，以其獨(dú)特的縱向構(gòu)圖和高亮畫質(zhì)，且充分利用通廊的垂直空間實(shí)現(xiàn)了無可回避的強(qiáng)制曝光

當(dāng)旅客步入這個(gè)寬敞的交通連接大廳，視線在尋找出口與標(biāo)識(shí)之間游走時(shí)，位于大廳上方或核心區(qū)域的巨型燈箱，便以無可匹敵的體量感成為了空間中的視覺霸主