所有國(guó)內(nèi)到達(dá)旅客在提取行李后，前往接機(jī)區(qū)或地面交通站點(diǎn)，該區(qū)域?yàn)閱蜗蛲ㄐ?、無分流路徑，燈箱布設(shè)于出口門楣或通道兩側(cè)，正對(duì)旅客自然視線，實(shí)現(xiàn)全量、強(qiáng)制、無遺漏曝光，有效保障傳播基礎(chǔ)覆蓋率

該燈箱位于航站樓國(guó)內(nèi)到達(dá)區(qū)域的行李轉(zhuǎn)盤上方或周邊立柱，正對(duì)旅客等候、認(rèn)領(lǐng)行李的必經(jīng)視線區(qū)，覆蓋所有國(guó)內(nèi)進(jìn)港旅客，日均觸達(dá)客流超3萬人次，年覆蓋量逾千萬

位于旅客辦理乘機(jī)手續(xù)的核心動(dòng)線區(qū)域，作為所有國(guó)內(nèi)出港旅客必經(jīng)且停留時(shí)間較長(zhǎng)的區(qū)域，值機(jī)島周邊自然形成高密度、高專注度的視覺接觸場(chǎng)景，日均覆蓋客流超6萬人次，年觸達(dá)量近2000萬

燈箱沿T2航站樓國(guó)內(nèi)出發(fā)安檢前至安檢后的核心通行走廊布設(shè)，覆蓋旅客從值機(jī)、排隊(duì)、安檢到進(jìn)入候機(jī)區(qū)的完整動(dòng)線，是品牌觸達(dá)國(guó)內(nèi)出港旅客的關(guān)鍵視覺窗口

該燈箱覆蓋全量國(guó)內(nèi)出港客流，日均觸達(dá)數(shù)十萬人次，尤其以商務(wù)人士、高凈值旅客及家庭出行群體為主，受眾消費(fèi)能力強(qiáng)、品牌敏感度高停留時(shí)間長(zhǎng)、信息接收充分，有效提升品牌記憶深度

作為到達(dá)流程中人流最集中，該夾層區(qū)域日均覆蓋全部國(guó)內(nèi)到達(dá)旅客及部分提前等候的接機(jī)人群，旅客在此平均通行時(shí)間約2–4分鐘，步速緩慢、環(huán)境干擾少，廣告觸達(dá)效果顯著優(yōu)于開放式候檢或候車區(qū)

該燈箱主要分布于T2一層國(guó)內(nèi)行李提取大廳及通往迎客出口的主通道兩側(cè)墻面，緊鄰行李轉(zhuǎn)盤、扶梯口與接機(jī)等候區(qū)，是旅客完成下機(jī)、取行李、出站全流程中必經(jīng)且停留時(shí)間較長(zhǎng)的關(guān)鍵視覺節(jié)點(diǎn)

作為到達(dá)流程中人流最集中、動(dòng)線最單一的封閉式通道，該夾層區(qū)域日均覆蓋全部國(guó)內(nèi)到達(dá)旅客，平均通行時(shí)間約2–4分鐘，步速緩慢、注意力分散度低，廣告閱讀率與記憶度顯著優(yōu)于開放式候檢或候車區(qū)域