屏幕懸掛于安檢大廳入口的正上方形成了獨(dú)特的仰視視角，所有出發(fā)旅客在進(jìn)入隔離區(qū)之前都必須經(jīng)過這一區(qū)域，不僅是人流匯聚的咽喉要道，更是旅客從公共區(qū)域進(jìn)入私密候機(jī)區(qū)的最后界限

位于安檢大廳入口正上方的主屏擁有超大顯示面積，宛如一道橫亙在旅客頭頂?shù)臄?shù)字天幕，在安檢通道前的排隊區(qū)域，多塊27平方米左右的屏幕形成了視覺陣列

通常佇立于辦票大廳的顯眼位置、安檢通道前的等候區(qū)以及通往登機(jī)口的必經(jīng)連廊，屏幕內(nèi)容都能保持清晰的對比度與鮮艷的色彩，確保廣告畫面在復(fù)雜的機(jī)場光環(huán)境中依然具備極強(qiáng)的視覺穿透力

位于二層的國內(nèi)電子刷屏機(jī)無疑占據(jù)了流量的咽喉，不僅僅是一組分散的電子屏幕，而是一個高密度的視覺矩陣，在旅客即將登機(jī)前的最后一段物理空間中，將高凈值人群的注意力牢牢鎖定在萬米高空之下

位于T2國內(nèi)及國際到達(dá)出口上方的這塊屏幕，更是這一生態(tài)中的黃金眼不僅僅是一塊顯示屏，更是旅客結(jié)束長途飛行后，視線重新聚焦現(xiàn)實世界的第一個視覺落腳點(diǎn)

燈箱通常包裹在行李廳出口處的巨大承重柱或結(jié)構(gòu)柱上，利用柱體的立體形態(tài)和咽喉位置，對即將結(jié)束行李提取流程的旅客進(jìn)行最后一道品牌攔截與印象加深

連接通道通常是一個相對封閉、狹長的空間，旅客在此處的活動受限視線缺乏其他干擾物，兩側(cè)的看板成為視覺的唯一焦點(diǎn)注目率遠(yuǎn)高于開闊大廳

安裝在行李大廳的入口處、通道拱門或連接廊道的兩端，形似一道品牌之門旅客穿過這道門，即正式進(jìn)入行李等待區(qū)或離開該區(qū)域，媒體形式利用建筑結(jié)構(gòu)的天然聚焦將廣告與空間動線完美融合