作為機(jī)場(chǎng)數(shù)字媒體矩陣中的關(guān)鍵一環(huán)，該LED以動(dòng)態(tài)化、高亮化、沉浸式的內(nèi)容呈現(xiàn)方式實(shí)現(xiàn)對(duì)出港旅客的高效觸達(dá)與深度影響，實(shí)現(xiàn)信息同步+廣告植入‌雙重功能提升專業(yè)感與可信度

T2航站樓國(guó)內(nèi)候機(jī)區(qū)域各登機(jī)口前方或側(cè)立面的高價(jià)值靜態(tài)廣告媒體，精準(zhǔn)嵌入旅客登機(jī)前最后等待環(huán)節(jié)的核心動(dòng)線，兼具視覺引導(dǎo)功能與品牌傳播價(jià)值

作為旅客登機(jī)前臨門一腳的關(guān)鍵視覺觸點(diǎn)，憑借其強(qiáng)制停留、高專注度、全量覆蓋與場(chǎng)景契合度，構(gòu)建出區(qū)別于其他戶外媒體的獨(dú)特傳播優(yōu)勢(shì)

位于國(guó)內(nèi)出發(fā)流程核心動(dòng)線上的高價(jià)值靜態(tài)廣告媒體，精準(zhǔn)嵌入旅客值機(jī)前的必經(jīng)停留區(qū)域，具備強(qiáng)視覺聚焦與高接觸頻次的傳播特性，廣告信息獲得‌深度停留與反復(fù)觸達(dá)‌，顯著提升品牌記憶留存率

作為海南南部國(guó)際旅游島的核心航空門戶，鳳凰機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量超2000萬(wàn)人次，T1航站樓雖歷經(jīng)擴(kuò)建與功能優(yōu)化，仍是國(guó)內(nèi)到達(dá)客流的重要承載區(qū)域，日均人流量密集，尤其在旅游旺季高峰時(shí)段出口區(qū)域人流如織

位于國(guó)內(nèi)航班旅客提取行李后通往地面交通的必經(jīng)通道內(nèi)，是旅客離港前最后接觸的核心視覺節(jié)點(diǎn)之一該區(qū)域人流動(dòng)線集中、通行節(jié)奏放緩，旅客平均停留時(shí)間達(dá)3–5分鐘，為廣告內(nèi)容提供了高關(guān)注度、低干擾的優(yōu)質(zhì)傳播環(huán)境

T1到達(dá)出口LED屏雖非最新設(shè)施，卻憑借不可繞行的動(dòng)線優(yōu)勢(shì)、穩(wěn)定的到達(dá)人群覆蓋及高性價(jià)比的投放成本，持續(xù)成為品牌觸達(dá)離島旅客、深耕海南市場(chǎng)的務(wù)實(shí)之選

位于?？谑忻捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)廳的核心位置，正對(duì)機(jī)場(chǎng)出發(fā)廳的正面安檢處，所有出島旅客必看的位置優(yōu)質(zhì)人群集中，目標(biāo)受眾匯聚，是眾商家投放廣告的首選