位于行進方向的順手側(cè)將率先捕獲旅客注意力，形成“先入為主”的品牌印象，在國內(nèi)航站樓的到達(dá)通廊設(shè)計中，旅客從廊橋或樓梯/電梯下來后通常沿通道單向前行

燈箱核心優(yōu)勢在于100% 覆蓋國內(nèi)到達(dá)客流、巨幅聯(lián)排強視覺、黃金視線、高凈值人群、環(huán)境干擾低、長時曝光、自貿(mào)港核心流量是品牌形象與區(qū)域滲透的頂級到達(dá)媒體

一層到達(dá)廳的到達(dá)通廊是旅客結(jié)束空中旅程、正式踏入海南島的第一觸點燈箱媒體，憑借其獨特的地理位置和受眾心理狀態(tài)，展現(xiàn)出不可復(fù)制的傳播優(yōu)勢

位于T1國內(nèi)出發(fā)候機區(qū)域旅客停留時間長高曝光，精準(zhǔn)布局在旅客落座候機的視線范圍內(nèi)，確保無論旅客坐在哪個位置抬頭即可見，動態(tài)視頻能更生動地展示產(chǎn)品細(xì)節(jié)視覺吸引力更強

位于旅客安檢后、登機前核心動線上的關(guān)鍵廣告媒體，作為離島免稅購物的最后一道防線和黃金沖刺區(qū)，該區(qū)域燈箱緊鄰免稅店入口及內(nèi)部通道，直接服務(wù)于即將離島的龐大客流

該位置通常位于行李大廳的核心區(qū)域，不僅覆蓋了從二層下來的近機位旅客，也涵蓋了從遠(yuǎn)機位通廊匯入的人流，是整個到達(dá)廳人流密度最大、停留時間最長的交通樞紐

遠(yuǎn)機位航班旅客在通過擺渡車抵達(dá)航站樓后，需穿過一條相對較長的通廊才能進入主樓到達(dá)大廳，匯聚口正是這條通廊與主樓大廳連接的咽喉部位，所有遠(yuǎn)機位客流在此處由窄變寬、由線變面形成天然的人流瓶頸

刷屏機是機場數(shù)字化媒體網(wǎng)絡(luò)的核心組成部分，高清晰度的顯示屏通常安裝在每個登機口的上方或側(cè)方，不僅是旅客獲取登機動態(tài)的信息窗口，更是品牌在旅客候機最后的一公里進行高頻次、強互動、精準(zhǔn)化營銷的數(shù)字陣地