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北京首都機場T2國內(nèi)到達至行李大廳下電梯燈箱

北京首都機場T2國內(nèi)到達至行李大廳下電梯燈箱

點亮視界,成就經(jīng)典
區(qū)域: 北京類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
位于正對面的燈箱便成為了視野中唯一的視覺重心,當旅客站在下行的電梯或扶梯上,身體處于相對靜止的狀態(tài),視線會本能地尋找前方的焦點成為了視野中唯一的視覺重心

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¥1200萬-2400萬
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北京首都機場T2國內(nèi)到達夾層下行李廳扶梯燈箱

北京首都機場T2國內(nèi)到達夾層下行李廳扶梯燈箱

定格瞬間,點亮非凡
區(qū)域: 北京類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
位于三層國內(nèi)到達夾層、下行李廳扶梯正迎面的燈箱,便扼守著這一關(guān)鍵的垂直動線節(jié)點,不僅僅是一個廣告載體在旅客從封閉的到達通廊邁向開闊大廳的瞬間成為了視野中唯一的視覺重心

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¥500萬-1000萬
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北京首都機場T2國內(nèi)到達通廊入口看板

北京首都機場T2國內(nèi)到達通廊入口看板

一眼即中,過目難忘
區(qū)域: 北京類型: 機場形式: 看板頻次: 0
坐落于T2國內(nèi)到達通廊的核心起始節(jié)點,是旅客下機后步入航站樓到達區(qū)域的首段視覺焦點,以巨幅立體版面、強視覺存在感,成為鎖定到達客流注意力的核心媒體

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¥1000萬-2000萬
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北京首都機場T2二層國內(nèi)出發(fā)候機區(qū)燈箱

北京首都機場T2二層國內(nèi)出發(fā)候機區(qū)燈箱

屏行天下,視不可擋
區(qū)域: 北京類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
位于核心區(qū)域的燈箱媒體旅客在此處的平均停留時間長達30至60分鐘,旅客的視線處于游離與放松狀態(tài)使得廣告不再是干擾,構(gòu)建了一個極具滲透力的傳播場域

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¥510萬-1200萬
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北京首都機場T2二層國內(nèi)出發(fā)通廊燈箱

北京首都機場T2二層國內(nèi)出發(fā)通廊燈箱

高清視界,觸手可及
區(qū)域: 北京類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
T2出發(fā)通廊的燈箱往往占據(jù)了墻面的核心位置,甚至呈現(xiàn)出頂天立地的視覺效果,在封閉動線下的深度觸達極大地提升了信息的效率和記憶留存

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¥500萬-1000萬
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北京大興機場二層指廊區(qū)域吊旗燈箱

北京大興機場二層指廊區(qū)域吊旗燈箱

不凡品質(zhì),亮眼呈現(xiàn)
區(qū)域: 北京類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
二層指廊是連接安檢口與登機口的必經(jīng)動脈空間狹長且通透,吊旗燈箱利用垂直空間優(yōu)勢,懸掛于旅客視線的黃金分割點,不同于墻面媒體需要轉(zhuǎn)頭觀看吊旗燈箱以“空中陣列”的形式,自然切入旅客的平視與仰視視野

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¥3000萬-6000萬
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北京大興機場一層到達公共區(qū)巨幕燈箱

北京大興機場一層到達公共區(qū)巨幕燈箱

高清享受,品位的象征
區(qū)域: 北京類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
在等待行李或?qū)ふ医訖C人的過程中,旅客平均擁有5-15分鐘的空窗期巨幕燈箱通常占據(jù)通廊兩側(cè)或核心節(jié)點的視覺中心,形成了無可規(guī)避的視覺攔截,覆蓋海量高凈值人群的流量放大器

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¥4000萬-8000萬
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北京首都機場T3C二層國際到達區(qū)域墻體燈箱

北京首都機場T3C二層國際到達區(qū)域墻體燈箱

智慧顯視,視商無界
區(qū)域: 北京類型: 機場形式: 燈箱頻次: 0
墻體燈箱以長廊的形式出現(xiàn)形成了強烈的視覺連貫性和沖擊力,巨幅的展示面不僅提升了品牌的檔次感,更在旅客心中建立起一種大品牌、大格局的心理暗示是品牌形象展示的最佳載體

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¥240萬-490萬
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