作為迎賓廳內(nèi)少有的立體化燈箱形式，其高度適中、畫面醒目，在不干擾通行的前提下自然融入整體空間，是品牌觸達抵達人群的黃金廣告載體，形成360°無死角展示面，無論旅客從哪個方向通行，均能清晰捕捉廣告信息

作為機場核心動線的稀缺媒介載體，其投資價值根植于高凈值客群的精準鎖定、穩(wěn)定增長的客流基數(shù)、稀缺性媒體資源屬性，客流質(zhì)量與數(shù)量的雙重提升，將持續(xù)放大機場燈箱的曝光價值

手推車是絕大多數(shù)旅客在機場必用設施，平均使用時長15–30分鐘，貫穿值機、安檢、候機、到達、取行李等全流程廣告信息隨車移動，在旅客視線范圍內(nèi)持續(xù)伴隨，形成行走的廣告位，實現(xiàn)長時間、多場景的重復觸達

該看板布局于珠海金灣機場 17 個登機廊橋的內(nèi)側(cè)區(qū)域，處于旅客登機的核心必經(jīng)動線，實現(xiàn)對所有廊橋登機進出港旅客的全量覆蓋，無死角觸達每一位途經(jīng)的航空出行人群

作為機場少有的外立面媒體資源，跨區(qū)域外廊橋貼膜不僅突破傳統(tǒng)室內(nèi)廣告的空間局限，外廊橋通常橫跨車道，位置高、視野廣貼膜畫面可被數(shù)百米外駛?cè)牖蝰傠x機場的車輛清晰識別，有效搶占注意力入口

作為國內(nèi)航班旅客抵達后的核心集散地，人流量密集、停留時間長，而包柱燈箱巧妙利用立柱結(jié)構(gòu)進行360°全包裹式設計，打破傳統(tǒng)平面廣告的局限，實現(xiàn)無死角、多角度的信息覆蓋

三層國內(nèi)到達指廊是旅客完成入境流程后必經(jīng)的核心通道，人流動線集中且不可繞行，燈箱布設于梯楣等關(guān)鍵視覺節(jié)點，與旅客視線高度契合，在自然通行中實現(xiàn)零干擾、高觸達的強制曝光，廣告信息幾乎100%被接收

安檢前燈箱是珠江西岸航空樞紐內(nèi)錨定出發(fā)核心動線的優(yōu)質(zhì)媒體點位，機場燈箱坐落于安檢通道入口前的關(guān)鍵區(qū)域，銜接值機區(qū)與安檢區(qū)兩大出行節(jié)點，燈箱精準覆蓋所有國內(nèi)出港旅客，無遺漏、無干